我討厭搭公車上班

開始上班了，上班就要通勤… 公司的一切，在目前看來都很好，惟有工作的開始與結束，都讓我覺得很痛苦，因為要搭公車，滿滿的人，有時候在想公車會不會因此爆胎了…

身為偽台北國的一份子，每天認命早起搭公車進城是我的天職，第一天當然也不例外，等公車時，想起九年前的九月一日，那年我高一，九月一日是開學的日子，心理對於能搭公車上下學可是很高興的，因為從小對於重慶南路的書店就有股憧憬，暑假常吵著小阿姨帶弟弟和我去那打發時間，有時候，一個禮拜會去上三、四次，長大了，終於可以一個人坐車到那麼遠的地方了。

不過現在不一樣了，從成功嶺回來後，我已經是個頂天立地、成熟穩重（？）的大人了，怎麼還會對能獨自出遠門上班高興，而且如今面對我的是恐怖的安康路，安康路是安坑對外的惟二聯外道路（分別到景美、中永和），雙向只有四線道，然後還要扣掉路邊停車、地下污水施工，已經跟兩線道相去不遠，可是、可是，光是安坑住了至少十萬人，到了新店市區還有十萬人，Orz，每天上班時刻，公車的乘車品質真的是很糟，沒有座位不說、有些人喜歡擠到你身旁搶扶桿、別人背的大包包會頂著你、背背包會變得很麻煩，容易頂到人、也容易擋路、有時候東西太多就會很麻煩，此外，上下班時間，公車一定是走走停停的，人家離人的歌詞是寫著：銀色小船搖搖晃晃彎彎懸在絨絨的天上，多美啊，我卻是：沙丁魚公車搖搖晃晃彎彎塞在坑坑洞洞的路上。況且，無論哪個時間點，總是很多人，早起有國中生、晚點有上班族，要想有個座位，大概要搭 6:20 ~ 6:50 左右的公車…光是等公車，我就開始懷念過去六年住學校宿舍的從容悠閒了…

相信嗎？上班的兩個禮拜以來，我每天都在作紀錄，紀錄我每天上下車的時間：看是否可以得到某線公車在特定時段的的乘客數量；加上到公司的線有三個（根據行走路線，個別假設為短、中、遠三線），因此還得觀察三線公車前後七分鐘的互動，運氣好，先行的遠路線公車可以 cover 到慢行的短路線公車，至於怎麼預測遠程公車走後幾分鐘，會有短程公車呢？除了燒香拜佛，只能靠直覺了，總之，最後，我終於得到一個了上下班的好時間了…

所以我現在每天：
7:10 ~ 7:20 到公車站，搭乘無座位公車，約 8:10 買完早餐抵達公司座位
19:10 ~ 20:00 到公車站，搭乘有座位公車，約 20:10 到家

寫完這篇文章，我發現我瘋了，竟然做起這麼無聊的事，唉，我想起小時候跟朋友說我喜歡坐公車的感覺，他們都說我瘋了，如今，事過境遷、物換星移，我終於討厭起公車了…

但寫完這篇文章，我也發現我當初沒有投內湖、汐止的公司是對的 Orz 那邊離我家更遠，而且還要換車，有一次去 water 學姐公司報告，我竟然花了兩個小時才到那…

寫著寫著，就想訐譙一下，我記得我國中還是高中時就看過政府在實驗公車到站時間的系統，幾年過去了…連個影都沒看到，污水下水道系統也是，從我念碩士就開始挖馬路，挖到我都畢業了…更扯的是，環快的中安大橋，從我要去台南念大學就開始建了，學士、碩士我都念到了，還沒建好，是不是要等我念個博士回來，才能看到它完工啊…